Common-Rail-Magnetventil-Injektor Piezo-Injektor-Kalibrierungsgerät

Produktbeschreibung Einspritzdü Se-Kalibrierungsgerä T der gelä Ufigen Magnetventil-Einspritzdü Se der Schiene NTS205 piezo  ist unsere spä Teste unabh&aum

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Produktbeschreibung

Common Rail Solenoid Valve Injector Piezo Injector Calibration Equipment
Common Rail Solenoid Valve Injector Piezo Injector Calibration Equipment
Common Rail Solenoid Valve Injector Piezo Injector Calibration Equipment
Common Rail Solenoid Valve Injector Piezo Injector Calibration Equipment
Common Rail Solenoid Valve Injector Piezo Injector Calibration Equipment
Common Rail Solenoid Valve Injector Piezo Injector Calibration Equipment

Einspritzdü Se-Kalibrierungsgerä T der gelä Ufigen Magnetventil-Einspritzdü Se der Schiene NTS205 piezo  ist unsere spä Teste unabhä Ngige erforschte spezielle Einheit, zum der Leistung der gelä Ufigen Schienenhochdruckeinspritzdü Se zu prü Fen, gesteuert durch industriellen Computer, Betriebssystem Windows. Die Ö Lmenge wird durch Fü Hler gemessen und angezeigt auf Bildschirm (elektronisches Kraftstoff-Liefersystem). Alle Daten kö Nnen gesucht werden und gespart werden. Sie nimmt gelä Ufige Schienenpumpe der BOSCH Vorlage an, um Schienendruck mit 0~2000 Stä Ben zur Verfü Gung zu stellen. Der Schienendruck kann automatisch eingestellt werden, und er liefert auch Druckü Berlastung sich schü Tzt. Er kann gelä Ufige Schieneneinspritzdü Se von BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO prü Fen. Neue Technologie, unverä Nderliche Leistung, exaktes Messen

CHARAKTERISTISCH
1. Gesteuert durch industriellen Computer in der Istzeit, Windows Betriebssystem.
2. Ö Lmenge wird durch Fü Hler gemessen und angezeigt auf 10.4 "   Note  Lcd-Bildschirm;
3. Mehr als 1700 Arten Einspritzdü Sedaten kö Nnen gesucht werden und verwendet werden
4. Es ist die installierte BOSCH gelä Ufige Schienenpumpe, zum von Stab 0~2000 bereitzustellen
5. Schienendruck kann in der Istzeit geprü Ft werden
6. Druckü Berlastung zur Verfü Gung stellen sich schü Tzen
7. Impulsbreite und Frequenz der Einspritzdü Se kö Nnen eingestellt werden
8. Einspritzungzeit kann eingestellt werden
9. Schutzfunktion des Kurzschluß Es
10. Exaktes Messen, einfaches Geschä Ft, lä Rmarm.
Konverter 11. Frequency nach innen, zum der U/Min zu halten

FUNKTION
Marken der Einspritzdü Se 1. Test: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.   Piezo Einspritzdü Seprü Fung (Optionsfunktion)
2.1 Stü Ck der Einspritzdü Se prü Fen
3. Die Leckageleistung der gelä Ufigen Schieneneinspritzdü Se prü Fen
4. Einspritzungö Lmenge und rü Ckseitige Ö Lmenge (Voreinspritzung, Leerlaufen, Emissionen, volle Eingabe)
Anlieferungsmessen des Kraftstoffs 5. Electronic, automatische Prü Fung und Befund
6. Daten kö Nnen gesucht werden und gespart werden

TECHNISCHER PARAMETER
1. Ausgangsleistungs: 2.6Kilowatt
2. Energienspannung: 220V 1phase
3. Motordrehzahl: 0-3000RPM
4. Ö Ldruck: 0-2000bar
5. Flussmaß Nahmereichweite: 0-600ml/1000times
6. Flussmessen-Genauigkeit: 0.1ml
7. Temperaturreglerreichweite: 40+-2

 

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